Будапешт, как столица собственно Венгрии и Транслейтании в целом имел важное промышленное и культурное значение и являлся одним из крупнейших городов двуединой Австро-Венгерской империи. Растущее население города нуждалось в качественном городском транспорте и ещё в 1870 году Национальная Ассамблея Венгрии приняла решение о строительстве в Будапеште метрополитена.

Большинство станций (все, кроме трёх) находится на низком (левом) берегу Дуная — в Пеште.

Старая линия метро (венг. Földalatti (Фёльдалатти — Подземка) стала первым «полноценным» метро на Европейском континенте.

Строительство метрополитена началось в 1894 году немецкой компанией Siemens & Halske в Пештской части города, вдоль проспекта Дьюлы Андраши. Линия была открыта в 1896 году к 1000-летию Обретения родины (прихода венгров на Дунай).

В 2010 году планируется сооружение четвёртой линии (ещё 12 станций, в том числе две новые пересадки), а затем и пятой.

Добавить комментарий